【CNMO科技动静】2月25日，有网友发明，被誉为“汽车工业最高学府”的德国纽博格林赛道（纽北）已经正式开通抖音官方账号，账号名称为“纽博格林”。 据查询，该账号早于1月16日便发布了第一条视频，宣告此中国官方流传之旅正式开启。视频中写道：“有些处所，不是为了赢而存于，而是为了被铭刻。纽博格林，无数传奇从这里降生。” 今朝，该账号的置顶视频选择了与懂车帝互助的“纽北系列”内容。视频中，小米SU7 Ultra与保时捷911 GT3 RS、法拉利296 GTB于纽北赛道同场竞技，直路线段上小米SU7 Ultra揭示出纯电车型的刹时扭矩上风。据懂车帝先容，这期节目的建造成本预估高达500万元，包括车辆跨国运输、赛道包场（约10万欧元/天）等投入。 视频中三位纽北冠军车手的评测成果显示，保时捷911 GT3 RS作为“纽北地头蛇”拿下全维度满分，而小米SU7 Ultra于动力、转向、均衡、驾驶乐趣等焦点维度上与保时捷持平。独一的扣分项于在车重带来的操控决定信念不足，以和车手对于车内屏幕交互的不认识。 最近几年来，中国车企于纽北赛道几次刷新纪录。去年4月，小米SU7 Ultra原型车以6分22秒091的成就成为纽北圈速榜第三名。仰望U9 Xtreme则于德国ATP测试场跑出496.22km/h的极速成就，并于纽北完成6分59秒157的圈速，逾越小米SU7 Ultra量产版，位居中国第一。 小米集团开创人雷军曾经暗示：“这两年，咱们于德国纽北赛道上的成就各人都看到了。恰是由于咱们及比亚迪等一些偕行配合的努力，全球正一步一步看到中国立异的气力。” 纽北赛道这次开通中国社交媒体账号，既是对于中国赛车文化的器重，也表现了对于中国新能源汽车技能实力的存眷。跟着愈来愈多中国车企踏上这条传奇赛道，从“朝圣”到“同场竞技”，中国汽车工业于全世界舞台上的身影正日趋清楚。 版权所有，未经许可不患上转载
小米SU7 Ultra
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